科大讯飞,你脸呢?

文/ 金错刀频道 祥燎

中国人爱炒作。把远景目标和现下水平混为一谈,是一些人的拿手好戏。

现在被炒得最厉害的,莫过于AI。

今天来个重磅宣布,明天哪些人即将失业,但嚷到现在,也就阿尔法狗击败李世石、柯洁时,闹出了点动静。还不是只国产“狗”。

9月20号,知乎上一篇图文并茂的文章,把科大讯飞送上热搜。

文章作者Bell Wang,一名同声传译工作者,指责科大讯飞在一场由他担任同传的会议上,没打招呼,就直接把他和搭档口译的内容,语音识别成了文字并打到大屏幕上,屏幕上有显眼的“讯飞听见”logo,让人以为这中文字幕是机器翻译得出的。

果然,会后有宣传直接将此次翻译称为“讯飞智能语音技术”。

“这就是赤裸裸的欺骗,明明是我们输出的翻译内容,不给我们原音放出去,一定要把语音识别的文本(还有各种错误)用机器人读?而讯飞号称这是他们的智能翻译。”Bell Wang说道。

刀哥好奇的是,连速记都还取代不了,就敢向同传下手,某些人哪来的勇气?

1

真同传,假AI

科大讯飞为什么要把会议上同传的声音,换成机器的声音?在宣传会议中,为什么使用“智能翻译”的字样?

虽然在事情闹大后,科大讯飞立即来了个“否认三连”:从未说过AI同传,没有侵犯知识产权,“人机耦合”才是未来发展之道。

但不可否认的是,其本身对于媒体的夸张报道是乐见其成的,不主动,不拒绝,不负责。

2017年底,美国前总统奥巴马到中国参加了一场企业峰会,该会议后来因“微商握手奥巴马”图片而走红。活动结束后,科大讯飞的一名高层蹦到台上,对奥巴马骄傲地说到:“今天我们在屏幕上看到的实时字幕,都是科大讯飞的翻译技术做的同传。”

微博上一位ID叫做@同声翻译靳萌的用户发微博称,“之前有翻译公司找过我翻讯飞的会,说甲方给的条件是不能说出是真人在翻译,否则就不要接。”

有的译员还遇到几次这样的嘉宾,演讲途中突然脱稿说,如果他当天带来了自己公司的翻译产品,就不需要今天的同传了。更讽刺的是,现场的同传还得把这些言论翻译成英文告诉老外听众。

其实,别说是搞定同传,这些人整出的翻译机,也就能日常沟通,翻译个简单的主谓宾。同时,你还得指望老外的语速慢些,语音标准些,周围安静些。

“我去了一趟俄罗斯,特意临行前买了讯飞翻译机,但最后被我弃用了,放给当地俄罗斯人听,他们根本听不懂。”一位南京市民向记者表示。

这位市民要是去英语国家就好了,因为科大讯飞称,其机器翻译已经达到大学六级水平,2019年将达到英语专业八级水平。信吗?

科大讯飞董事长刘庆峰

这次被指“同传造假”,科大讯飞又搬出“人机耦合”的概念,并言之凿凿:这才是未来!按它的解释,“人机耦合”指的是机器帮助同传译员提示专业词汇,记录演讲者的关键字句,减轻同传的速记负担。

科大讯飞提到,“人机耦合”能降低同传译员的工作强度,提高效率,减少失误。但这种说法,基本是一厢情愿。原因很简单,同传时需要精神高度集中,译员根本顾不上机器提供的辅助。

单看这次“人机耦合”,不过是同传翻译好了,机器再念出来。说是“剽窃”同传成果也不过分。

帮不上忙就算了,有时还帮倒忙。北京市速记协会理事长唐可为表示,“很多时候,机器速录、机器翻译后还需要人为进行实时修改,甚至更考验速录员和同传翻译,还更耗费时间。”

机器翻译明明水平堪忧,为什么还屡屡把同传当靶子?因为在翻译界,同传被公认为从事翻译的最高境界。

所以同传是AI领域最具挑战性的课题之一,这也导致了很多科技公司很喜欢拿同传说事,以此噱头吸引目光,并任由媒体一通乱吹,这样对股价相当有帮助。

本来,在AI的风口上,科大讯飞起步早积累深,其语音人工智能技术更是无人能及,完全不需要像其他阿猫阿狗的科技公司那样,用激进的方式吸引眼球。

事出反常必有妖。科大讯飞遇到了前所未有的问题。

2

盈利不行,急了

市值一度破千亿的科大讯飞,如今市值不足500亿元,不是一般的惨。

它最尴尬的就是,盈利能力太弱。

别看它的营收、净利润一直在增长,其实一同增长的还有政府补贴。例如,2018上半年,科大讯飞非经常性损益金额为1.1亿元,有8800万是政府补助,较上年同期增长288.52%。

(单位:万元,数据来源:wind)

事实上,过去十年,仅政府补贴就超过十亿,多次拯救科大讯飞于亏损边缘。

一家有实力、享受政策红利,营收增速客观的公司,为什么盈利能力不行呢?

1. 客户变对手

科大讯飞有语音技术的优势,一直在闷声发财。2014年前甚至没有自己的市场部,不做营销,也没有冒进的市场策略。

2010年,科大讯飞公司推出了讯飞语音云平台,向开发者开放语音识别的底层技术,供后者开发应用。这也是国内首个智能语音平台,BAT、高德、携程等,都曾是它的客户。

但是,随着移动端语音处理的需求越来越大,很多大公司就试图自己研发相关产品。尤其是对AI风口觊觎已久的BAT,它们一入局,风云突变。

比如百度,2016年就全面转向人工智能,实实在在地砸了200多亿;马化腾也曾公开表示,人工智能已站在了风口上,公司内部已有超过四个团队在进行AI研发。

目前在AI领域,BAT的布局越来越全面,例如百度有自动驾驶,还有Dueros人工智能操作系统,腾讯还有云小微这样的智能服务开放平台。待AI风口散去后,巨头进场收割,留给科大讯飞的,可能只有一地鸡毛。

AI技术的大规模落地还是以后的事。科大讯飞目前的危机,已经很严峻了,因为BAT一方面布局AI,一方面还在加速布局2B和2G市场,渐渐侵蚀科大讯飞的市场份额。去年北京商报就报道过,科大讯飞有笔2亿元的生意被百度撬走。这么一大笔生意被后辈挖走,科大讯飞的内心也许早就在高喊,“活下去”!

想“活下去”的科大讯飞,把C端市场当做一颗救命稻草,这就是为什么这几年科大讯飞从幕后走到台前,并发了一连串产品,比如翻译机、讯飞听见、AIUI、录音笔、录音宝、智学网等等。

但是,在C端市场,科大讯飞无论是资源还是经验都远逊于BAT等公司。想要突围,应该会相当困难。

2. 技术优势不再

科大讯飞的市场竞争力为什么下降?表面上是劲敌多了,深层原因是技术优势不再。

就拿科大讯飞知名度最高的语音识别技术来说,声音数据越多,识别能力就越强。而BAT都有大量的C端用户,这项技术对它们来说就是个入口级的技术,也是最容易落地的战略。

事实上,现在许多公司的语音识别率都已经达到95%以上,科大讯飞的语音识别技术的优势,可谓十分微弱。例如,2014年科大讯飞的语音平台还曾为搜狗语音助手提供底层语音技术支持。不到两年,搜狗就完备了自己的语音团队,并推出了语音实时翻译技术。

因此在AI领域,虽然科大讯飞起步早,但像BAT这样的大公司步伐太快了,它的先发优势并不明显。

另外,科大讯飞看起来在技术创新方面不惜血本——研发支出一直高达20%以上,但研发支出中,有一大部分是资本化支出。费用化和资本化的区别在于:资本化支出计入形成资产的成本,通过折旧摊销在使用期内扣除,而费用化的支出就是当期发生就一次性计入当期损益中,以后不再扣除。

2017年讯飞11.45亿研发支出中,资本化支出占了47.96%,而行业的研发支出资本化率平均水平为5.78%。上一个占比50%左右的企业是乐视。

即便科大讯飞的研发支出都投入到研发,别忘了,BAT每年的研发投入也是十亿以上级别的,单位还是美元,这就“小巫见大巫”了。

最后还有个问题,科大讯飞一直标榜自己是科技公司,但根据2018年半年报,科大讯飞研发费用总额达5.87亿元,销售费用总额达7.33亿元,分别同比增长63.84%和77.10%。

这家“科技公司”,销售费用比研发费用还高。

3

脸还是得要的

摆在科大讯飞面前的问题很严峻,使得这家原本不紧不慢积累技术的公司,这几年开始在C端市场频频发力,并寻求曝光。

要“活下去”,所以脸面问题就是小问题,所以明明水平还远够不上同传,也要有意无意地蹭同传的噱头。

当然了,刀哥相信,AI大规模取代速记、翻译,是迟早的事。

不过我们要认识到,所有新兴科技都不可能一步到位,失误或失败都很正常。用概念拉高品牌知名度、融更多钱无可厚非,但实际行动千万不能操之过急。

早在1947年,美国科学家Warren Weaver就首次提出机器翻译思想,1954年美国乔治敦大学首次完成英俄机器翻译实验,当时人们以为人类三五年内就能搞定机器翻译。

1966年,美国科学院经过2年的研究,公布了一份名为《语言与机器》的报告,全面否定了机器翻译的可行性,并宣称“在近期或可预见的未来,开发出实用的机器翻译系统是没有指望的”。自此,机器翻译项目进入了长达十几年的萧条,直到计算机技术和语言学的发展,才渐渐复苏。

由此可见,牛皮吹大了,对自己对行业都不是好事。

而且,想靠新兴科技获取商业利益,势必要面对更高的检验标准。研发先进技术是一方面,技术落地、技术变现又是另一方面,这需要科技公司掌握好创新和商业化的节奏,需要一个较长的周期。

欲速则不达。科大讯飞能走到今天,更应该珍惜羽毛,脚踏实地。

谷歌 AI研发新型癌症检测算法,乳腺癌检测准确率可达99%

【猎云网(微信号:ilieyun)】10月14日报道(编译:Kim)

转移性肿瘤,指的是癌细胞脱离其原始组织,通过循环或淋巴系统穿过身体,并在身体的其他部位形成新的肿瘤,这是众所周知非常难以检测的一种肿瘤。2009年,在波士顿,两家医疗中心对102名乳腺癌患者进行的一项研究发现,有四分之一的患者都由于医疗过程中“照护程序”失败,而受到了不同程度的影响,例如可能是因为身体检查不充分和诊断检查不完整。

全球有50万人因乳腺癌死亡,他们当中有90%都是转移性肿瘤。圣地亚哥海军医疗中心的研究人员,以及致力于的Google人工智能部门研究人员,目前开发出了一种可期的解决方案,该解决方案采用癌症检测算法,可自动评估淋巴结活检。

他们的AI系统,又被称为淋巴结助手(LYNA),一篇发表在《美国外科病理学》杂志上,题为《基于人工智能的乳腺癌淋巴结转移检测》的论文中对该系统有所描述。在测试中,它的接收器工作特性(AUC)下面积(一种检测精度的测量)能达到99%,这是病理检验师所做不到的。根据最近的一项评估,病理检验师在时间限制下有62%的时间发现不了个别载玻片上的小转移现象。

该论文的作者写道:“人工智能算法可以详尽地评估幻灯片上的每个组织切片。我们提供了一个框架,以帮助实践中的病理学家评估这些算法,并把它们纳入自己的工作流程(类似于病理学家如何评估免疫组织化学结果这样的内容)。”

LYNA模型是一种开源的基于Inception-v3的图像识别深度学习模型,在斯坦福的ImageNet数据集拎已经被证明可以实现78.1%的准确率。正如研究人员所解释的那样,它需要一个299像素的图像(Inception-v3的默认输入大小)作为输入值,然后在像素大小的级别上显示出肿瘤的轮廓,并且在训练过程中,得到标签——即预测该组织切片是“良性”还是“肿瘤”,并调整模型的算法权重以减少误差。

该团队通过将LYNA模型置于正常切片比肿瘤切片为4:1比例的这样一个训练环境中,并提高训练过程的“计算效率”,改进了他们先前公布的算法,这使得通过该算法可以“看到”更多的组织多样性。此外,他们还对活检玻片扫描的变化进行了标准化,他们认为这可以将模型的性能提升到更高的程度。

研究人员将LYNA模型置于2016年淋巴数据集中(Camelyon16)的癌症转移数据环境里进行训练,该数据集来自于Radboud大学(Nijmegen, the Netherlands)和Utrecht大学(Utrecht, the Netherlands)的医学中心,里面包含了399个淋巴结切片的玻片图像,以及来自20名患者的108张图像。它对270个载玻片(160个正常,110个肿瘤)进行了训练,并使用了两个评估集——一个由129个载玻片组成,另一个由108个载玻片组成,来进行性能评估。

在测试中,LYNA模型实现了99.3%的载玻片级精度。当调整模型的灵敏度阈值,来检测每张载玻片上的所有肿瘤时,其灵敏度为69%,能准确识别评估数据集中的全部的40个转移灶,没有任何误报。此外,它不受载玻片中的人工制品的影响,例如气泡,加工不良,出血和过度涂抹等现象。

LYNA模型并不完美,它偶尔会错误地识别巨细胞,生发癌和骨髓,他们来源于被称作组织细胞的白细胞,但在评估相同载玻片时,它的表现的确比病理学家们更好。在谷歌AI和Verily(谷歌母公司Alphabet的一个生命科学子公司)发表的第二篇论文中,该模型检测淋巴结转移的时间,与一个由六位权威认证的病理学家组成团队相比的话,缩短了一半。

未来的工作将围绕调查该算法是否能提高效率或诊断准确性。

研究人员写道,“LYNA模型与病理学家相比,监测肿瘤敏感度水平更高。这些技术可以提高病理学家的生产力,减少肿瘤细胞形态学检测方面的假阴性数量。”

Google已广泛投资于人工智能医疗保健的相关应用程序。今年春天,Mountain View公司的Medical Brain团队声称创建了一个AI系统,可以预测再入院的可能性,并且他们在6月份使用它来预测了两家医院的死亡率,准确率达90%。2月份,谷歌和Verily的科学家创建了一个机器学习网络,可以准确地推断出一个人的基本身体信息,包括他们的年龄和血压,以及他们是否有患心脏病等重大心脏类疾病风险。

DeepMind,Google在伦敦的人工智能研究部门,参与了几项与健康相关的人工智能项目,其中包括美国退伍军人事务部正在进行的一项试验,旨在预测患者在住院期间病情的恶化实践。此前,它与英国国家健康服务中心合作开发了一种可以寻找早期失明迹象的算法。今年早些时候,一篇发表于Medical Image Computing & Computer Assisted Intervention会议上的论文中,DeepMind的研究人员表示,他们已经开发出一种能够以“近乎人性化”的方式对CT扫描进行划分的AI系统。

苹果新iPhone竟埋下惊天大坑 背后原因让人无语

9月末,就在iPhone XS正式发售没几天,无线技术网站WiWavelength公布的一项测试数据,给广大果粉迎头浇了一桶冷水。

从测试来看,iPhone XS的信号发射功率远低于iPhone X和iPhone 8 Plus,信号方面出现了大倒退。本来,国行版iPhone XR Max和iPhone XR加入了物理双卡槽,补足了一直以来的一个大短板,激起了更多用户的购买欲。但现在,信号问题的出现,可能又会让不少人对新iPhone望而却步。

现在,小雷就帮你一起梳理一下新iPhone“信号门”的前因后果,并为你提供相关的购买建议,一起来看下吧。

英特尔基带是iPhone XS信号差的万恶之源?

长期以来,iPhone采用的A系列芯片都是自主研发,但在基带上,还是要依赖这个领域的霸主高通。很长一段时间里,高通和苹果也算是合作愉快,二者相安无事。

然而,在供应商选择上,苹果向来信奉不把鸡蛋放在一个篮子里的准则。即使高通在基带芯片上拥有绝对的优势,苹果也要掌握主动权。从iPhone 7开始,英特尔加入苹果基带供应商的名单中,但高通依然在数量上占优势。另外,二者之间的差距已经显露,英特尔版iPhone 7不支持全网通,网络速率上也处于劣势。为了不让两款基带之间的网络性能差异过于明显,苹果甚至调低了高通基带的网速。

到了2017年,苹果和高通之间的矛盾日益激化,已经到了对簿公堂的地步。苹果指责高通专利费用不合理,高通则指责苹果侵权。到了今年,三款新iPhone全部用上了英特尔基带,原因主要在于英特尔终于解决了全网通问题、苹果和高通的矛盾也到了顶点。

从iFixit的拆解报告来看,iPhone XS系列使用基带芯片是英特尔的XMM 7560。实际上,它早在去年年初就已经发布了。从纸面参数上来看,这款基带并不弱,兼容全球主流的2、3、4G网络,最高下行速度也迈过了千兆大关。

值得一提的是,外观设计方案上,iPhone XS和iPhone X之间的差距很小,但它在手机上下两端各增加了一条天线带。由此可见,苹果对英特尔XMM 7560基带可能是没那么放心的。

但有一点让人不解的是,英特尔基带不如高通并不奇怪,但iPhone XS的信号强度同样不如采用英特尔基带的iPhone X。去年发布的iPhone X,英特尔版的基带为XMM7480,采用了台积电的28nm工艺;而XMM 7560采用的是英特尔自家的14nm工艺。这或许会是iPhone XS翻车的主要原因。

信号更弱的新iPhone还值得买吗?

前面我们已经提到,iPhone XS的基带是来自于英特尔的XMM 7560,但iPhone XR并不是。在正式发布前,很多曝光信息中,iPhone XR都是以“廉价版”的形象出现的。虽然最终6499元起售价让它和低价无缘,但和iPhone XS相比,iPhone XR的确在方方面面都有缩水,基带也不例外。

在苹果官网中,在网络性能介绍一栏中,对iPhone XS的描述是“千兆级网络”,iPhone XR则是“4G LTE Advanced”。

不过,让人意外的是,WiWavelength同样放出了iPhone XR的信号测试数据,它的成绩明显要比iPhone XS好得多。

换句话说,如果你真的对信号问题很在意的话,或许价格更低的iPhone XR是更好的选择。

不过,在小雷个人一周的使用过程中,在信号覆盖比较好的情况下,在iPhone XS上也感受不到它在体验上带来的影响。

小结

毫无疑问,iPhone XS信号翻车的直接原因是因为苹果高通交恶。在全面采用英特尔的基带芯片后,苹果也尝试了补救方案,例如改进天线设计。但从最终的结果来看,和高通相比,英特尔在技术上还是差了一截。高通卖基带送处理器的套路一直能得逞,依靠的就是技术和专利上的绝对优势。

乔布斯时代,也曾出现过iPhone 4的天线门。但是,当时iPhone 4出现信号问题的主要原因是因为它的天线设计太过大胆,乔布斯直接把iPhone 4的金属中框充当天线,这在手机上还是首次。iPhone 4的信号问题源于极致的设计,iPhone XS则纯粹是因为商业纷争。

最近几年,苹果在产品设计上衡量的天平愈发向商业利益的考虑,而忽视产品的体验和设计的极致。过去,曾有人说,iPhone不是参数旗舰,而是体验旗舰。但如今,iPhone不是体验旗舰,而是商业旗舰,这无疑是件悲哀的事。

iPhoneXR预约量突破140万,是销售火爆?还是遇冷了?

众所周知,上个月苹果今年的新品发布会中,一共推出了iPhoneXR、iPhoneXS、iPhoneXS Max在内的三款新机,不过令许多朋友无奈的是,今年的三款新iPhone确实太贵了,尤其是顶配版iPhoneXS Max更是高达12799元,面对价格如此高昂的新iPhone,许多机构也是预测新机中最便宜的iPhoneXR将会大卖。

不过话又说回来,虽然iPhoneXR是三款新iPhone中价格最便宜的,但其起步价也是达到了6499元,并不便宜,而且在许多地方有所缩水,比如6.1寸的屏幕,分辨率仅有1792*828,相当于720P,此外让众多小伙伴无法接受的是,iPhoneXR的边框实在是太宽了,颜值甚至有些丑。

那么iPhoneXR实际销售情况又是如何呢?虽然iPhoneXR官方预约要到10月19号才会开启,但在国内电商平台中,iPhoneXR早早便开启了预约,从各个平台来看,京东iPhoneXR的预约量超过了87万,而苏宁iPhoneXR的预约量超过了54万,两者相加iPhoneXR预约量已经超过了140万。

从小李个人的角度来看,iPhoneXR虽然依旧有很多人买,但买的人并没有想象的那么多,何出此言呢?要知道二十多天预约量达到140万,在国行手机市场并不是什么难事,就拿今年的小米8与魅族16th来说,前者开卖一个月由于缺货问题,仅京东预约量就超过了150万,而后者开启预约十多天时间内,全网预约突破了300万。

从相关的预约量对比不难发现,iPhoneXR预约量也就是中规中矩,相比国产一些线上销售较火爆的机型还是有一定差距的,而从这个角度来说,iPhoneXR确实有些遇冷的征兆,毕竟国产手机厂商一年推出的机型少说有几十款,而苹果一年也就两三款,而且从目前来看,iPhoneXR预约量增长也是比较缓慢。

小伙伴们,对此你怎么看?按照目前的预约量,你觉得iPhoneXR销售是火爆还是遇冷了呢?你会考虑入手iPhoneXR吗?欢迎大家留言,互相交流看法。

任正非:这篇文章大家必须学!

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这篇文章被华为内部两次刊登宣传,任正非也极力推荐说“《致加西亚的信》大家必学”。

这篇文章中自动自发的强烈责任心,认真做实、尽心尽力做好本职工作的优秀品质……激励我们每个人奋力拼搏,努力成为那个“把信送给加西亚的人”,而这些也都是每个人孜孜不倦追求的职业素养。

——小编题记

全文如下:

在所有与古巴有关的事情中,有一个人常常令我无法忘怀。

美西战争爆发以后,美国必须马上与西班牙反抗军首领加西亚将军取得联系。加西亚将军隐藏在古巴辽阔的崇山峻岭中——没有人知道确切的地点,因而无法送信给他。

但是,美国总统必须尽快地与他建立合作关系。怎么办呢?

有人对总统推荐说:“有一个名叫罗文的人,如果有人能找到加西亚将军,那个人一定是他。”

于是,他们将罗文找来,交给他一封写给加西亚的信。关于那个名叫罗文的人,如何拿了信、将它装进一个油纸袋里、打封、吊在胸口藏好,如何在3个星期之后,徒步穿越一个危机四伏的国家、将信交到加西亚手上——这些细节都不是我想说明的,我要强调的重点是:

美国总统将一封写给加西亚的信交给了罗文,罗文接过信后,并没有问“他在哪里”。

像罗文这样的人,我们应该为他塑造一座不朽的雕像,放在每一所大学里。

年轻人所需要的不仅仅是学习书本上的知识,也不仅仅是聆听他人的种种教诲,而是更需要一种敬业精神,对上级的托付,立即采取行动,全心全意去完成任务——“把信送给加西亚”。

加西亚将军已不在人世,但现在还有其他的“加西亚”。

没有人能经营好这样的企业:

虽然需要众多人手,但是令人吃惊的是,其中大部分人碌碌无为,他们要么没有能力,要么根本不用心。懒懒散散、漠不关心、马马虎虎的工作态度,对于许多人来说似乎已经变成常态。除非苦口婆心、威逼利诱地强迫他们做事;或者,请上帝创造奇迹,派一名天使相助,否则,这些人什么也做不了。

不信的话我们来做个试验:

此刻你正坐在办公室里,有6名职员在等待安排任务。你将其中一位叫过来,吩咐他说:“请帮我查一查百科全书,把克里吉奥的生平做成一篇摘要。”

他会静静地回答:“好的,先生。”然后立即去执行吗?

我敢说他绝对不会,他会用满脸狐疑的神色盯着你,提出一个或数个问题:

他是谁呀?

他去世了吗?

哪套百科全书?

百科全书放在哪儿?

这是我的工作吗?

为什么不叫乔治去做呢?

急不急?

你为什么要查他?

……

我敢以10:1的赌注跟你打赌,在你回答了他所提出的问题,解释了如何去查那些资料,以及为什么要查的理由之后,那个职员会走开,去吩咐另外一个职员帮助他查某某的资料,然后回来告诉你,根本就没有这个人。

当然,我也许会输掉赌注,但是根据平均率法则,我相信自己不会输。

真的,如果你很聪明,就不应该对你的“助理”解释,克里吉奥编在什么类而不是什么类,你会面带笑容地说:“算啦。”然后自己去查。

这种被动的行为,这种道德的愚行,这种意志的脆弱,这种姑息的作风,有可能将这个社会带到“三个和尚没水喝”的危险境界。

如果人们都不能为了自己而自动自发,你又怎么能期待他们为别人服务呢?

乍看起来,任何一家公司都有可以分担工作的人选,但事实真的如此吗?

你登广告征求一名速记员,应征者中,十有八九不会拼也不会写,他们甚至认为这些都无所谓。这种人能把信带给加西亚吗?

“你看那个职员。”一家大公司的总经理对我说。

“看到了,怎么样?”

“他是个不错的会计,但是,如果我派他到城里去办个小差事,他也许能够完成任务,但也可能中途走进一家酒吧。而到了闹市区,他甚至可能完全忘记自己来干什么的。”

这种人你能派他送信给加西亚吗?

最近,我们经常听到许多人对那些“收入微薄而毫无出头之日”以及“但求温饱却无家可归”的人表示同情,同时将那些雇主骂得体无完肤。

但是,从没有人提到,有些老板如何一直到白发苍苍,都无法使那些不求上进的懒虫勤奋起来;

也没有人谈及,有些雇主如何持久而耐心地希望感动那些当他一转身就投机取巧、敷衍了事的员工,使他们能振作起来。

在每家商店和工厂,都有一些常规性的调整过程。公司负责人经常送走那些无法对公司有所贡献的员工,同时也吸纳新的成员。无论业务如何繁忙,这种整顿一直在进行着。只有当经济不景气,就业机会不多的时候,这种整顿才会有明显的效果——那些无法胜任工作、缺乏才干的人,都被摈弃在工厂的大门之外,只有那些最能干的人,才会被留下来。

为了自己的利益,每个老板只会留住那些最优秀的职员——那些能“把信送给加西亚”的人。

我认识一个十分聪明的人,但是却缺乏自己独立创业的能力,对他人来说也没有丝毫价值,因为他总是偏执地怀疑自己的老板在压榨他,或者有压榨他的意图。

他既没有能力指挥他人,也没有勇气接受他人的指挥。如果你让他“送封信给加西亚”,他的回答极有可能是:“你自己去吧。”

我知道,与那些四肢残缺的人相比,这种思想不健全的人是不值得同情的。

相反,我们应该对那些用毕生精力去经营一家企业的人表示同情和敬意:他们不会因为下班的铃声而放下工作;他们因为努力去使那些漫不经心、拖拖拉拉、被动偷懒、不知感恩的员工有一份工作而日增白发。

许多员工不愿意想一想,如果没有老板们付出的努力和心血,他们将挨饿和无家可归。

我是否说得太严重了?

不过,即使整个世界变成一座贫民窟,我也要为成功者说几句公道话——他们承受了巨大的压力,导引众人的力量,终于取得了成功。但是他们从成功中又得到了什么呢?一片空虚,除了食物和衣服以外,一无所有。

我曾为了一日三餐而为他人工作,也曾当过老板,我深知两方面的种种酸甜苦辣。

贫穷是不好的,贫苦是不值得赞美的,衣衫褴缕更不值得骄傲;但并非所有的老板都是贪婪者、专横者,就像并非所有的穷人都是善良者一样。

我钦佩那些无论老板是否在办公室都努力工作的人,我敬佩那些能够把信交给加西亚的人。他们静静地把信拿去,不会提任何愚笨的问题,更不会随手把信丢进水沟里,而是全力以赴地将信送到。这种人永远不会被解雇,也永远不必为了要求加薪而罢工。

文明,就是孜孜不倦地寻找这种人才的一段长久过程。这种人无论有什么样的愿望都能够实现。在每个城市、村庄、乡镇,以及每个办公室、商店、工厂,他们都会受到欢迎。世界上极需这种人才,这种能够把信送给加西亚的人。

——Elbert Hubbard,1899年

任正非讲话合集电子版,在线阅读

人人车瓜子互怼 二手车电商开始“火拼"

上游新闻·崇拜商报记者 孙磊

今年以来,瓜子二手车的宣传攻势可谓猛烈,不过其广告用语引起了同行们的不满。前不久,人人车就瓜子二手车在《中国新说唱》中投放的广告将其诉至朝阳法院。

日前,朝阳区人民法院做出裁定,要求瓜子二手车及《中国新说唱》制作播出方——爱奇艺立即停止投放、使用和传播相关涉案广告语。随后,两家平台相继发表声明,二手车行业两电商火药味渐浓。

一直以来,人人车和瓜子二手车在二手车电商领域竞争就异常激烈,随着近两年双方正在不约而同地褪去“电商”标签,积极斥巨资建设线下销售网络。业内人士表示,双方的主营业务重叠,未来可能会出现更激烈的竞争。

人人车状告瓜子二手车

事实上,二手车电商之间竞争就异常激烈。对于本次人人车告瓜子二手车一案,朝阳区法院作出认定,“瓜子二手车 行业领军配备 冠军舍我其谁”、“瓜子二手车 买家多 卖家多对手总想超过”、“瓜子二手车 一路超前没得说”的表述,违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》,导致其不正当地获取竞争优势;“瓜子二手车行业领军配备 冠军舍我其谁”的表述中使用的“冠军”一词,属于《广告法》禁止使用的绝对化用语,该表述涉嫌违反《反不正当竞争法》、《广告法》等相关法律法规之规定,构成引人误解的商业宣传。

此外,针对“瓜子二手车直卖网 二手车行业领军者”的表述,朝阳区法院认为,“二手车行业领军者”不属于《广告法》等法律禁止使用的广告语,该表述是否构成虚假或引人误解的商业宣传,需法院在案件审理过程中结合瓜子二手车的市场影响力和知名度加以认定。

对此,瓜子和人人人车都发布声明尊重法院的判决。不过,瓜子方面表示在后续庭审中将继续维护自身合法权益;而人人车也表示,将在审理过程中积极配合法院调查取证,并将出具具有公信力的证据维护自身合法权益。

对此,上海亿达律师事务所董毅智律师认为,新《广告法》实施之后,大量的广告主进行了实时的更改,其严打极限用语的方式可以说是史上最严,本次二手车平台之间的战争也是由此引起。第九条第三款规定,广告不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语,此处的“等”具有解释的空间,瓜子二手车所使用的“领军”、“冠军”是否能够被认定为《广告法》所限制的极限用语是本次争议的重点。

二手车电商痛点突出 仍待解决

实际上,二手车平台之间的竞争映射出的其实是这种拥有便捷性、一定意义上的整合度、较为新颖的行业的一个共同点。这样的“大战”其实用户已经见过很多了

一直以来,二手车市场竞争激烈,瓜子二手急速扩张、大搜车获得阿里与蚂蚁金服注资后,夺人眼球、汽车新零售第一股的易鑫从汽车金融切入二手车领域、人人车拿到滴滴资助试图重返舞台。

二手汽车电商车置宝CEO黄乐曾表示,目前资本在二手车电商领域的投入其实已经到了中后期。从今年下半年到明年,企业融资会异常艰难。“要不然就IPO,要不然就被并购,到时候行业格局基本就会定下来了。”

电子商务研究中心主任曹磊表示, “2018上半年行业的累积融资已超过百亿,除了优信、瓜子、人人车等传统三强外,以大搜车为代表的一批二手车电商平台也正试图在这个领域掘金。几大巨头鼎立并且势均力敌,很难分出伯仲,谁先上市谁将占据主动,不管是从资金实力、品牌知名度、客户信任度上都会更有利。”

而在融资后的开支分配上,营销成为诸多二手车电商的主要开销之一。而大规模烧钱之后,行业正在面临大洗牌。

“单纯的广告运营已不是行业竞争的重点,二手车新的竞争关键点已经发生变化,技术和效率将成为未来战局的决定因素。”曹磊还表示,“目前来看,二手车电商的模式仅限于为买卖双方搭建交易平台,大部分二手车电商的盈利模式还不够清晰。”

“二手车电商目前还存在一些问题。比如,在过去这几年,二手车电商一直野蛮生长,过于追求跑马圈地,忽视了自身苦练内功,忽视了对产品精耕细作。从我们掌握的 情况以及媒体报道来看,二手车电商对于车源的检测、把控还存在一些问题。比如,二手车电商修改车的里程、事故车等都不时出现。” 曹磊表示,

曹磊认为,要想在竞争中脱颖而出,二手车电商应该更加规范运作,树立品牌意识,不能挑战道德底线,更不能以次充好,欺诈消费者,要想做强做大首先要守规矩。从监管部门来讲,要及时出台二手车网上交易的标准和规范,并且加强对二手车交易平台事前、事中、事后的检查。

这条不归路,贾跃亭们的豪华电动车能跑多远?

图片来源@视觉中国

钛媒体注:本文转载自创业邦(ID:ichuangyebang),作者:大湿兄,钛媒体获授权转载。

新能源汽车,如今已经成了一个炙手可热的行业。中国不少互联网企业出身的大佬,手持数亿资金投身造车,把这个行业彻底玩火了。

比如易车网创始人李斌、汽车之家创始人李想、UC优视联合创始人何小鹏,当然还有负债数十亿的乐视网创始人贾跃亭。

2016年,贾跃亭在采访中说:现在或者未来,我们依然坚定做这件事情(造电动车)的决定是非常正确的。

持续走高的油价、一二线城市限号限行、国家新能源补贴政策、双积分政策,让新能源汽车在中国出现了井喷式增长。今年1~8月新能源汽车产销分别完成60.7万辆、60.1万辆,比上年同期分别增长75.4%和88%。

不过,在资本蜂拥而至,产品参差不齐的时期,新能源汽车的问题也随之暴露而出。

高速上没电,被撞身亡,续航该不该背这个锅?

国庆长假前,河北某高速交警大队民警爆料,在京港澳高速公路(漯河段)上有一辆电动车被重型货车撞毁,电动车上有一乘客当场死亡。

车祸现场并没有刹车痕迹,因为该电动车当时已经行驶175公里,剩余电量无法加速,变道打算去服务区充电,而货车司机可能由于疲劳驾驶,完全没有看到眼前超低速行驶的电动车,直接撞了上去。

这起事件中,续航有着不可推卸的责任。

纵观目前国产新能源汽车中,纯电动汽车综合续航还没有超过500公里的,基本都处在300~450公里。威马EX5 500车型,以460km的续航在造车新势力中遥遥领先。不过,这个车型要明年才交付。

贾跃亭售价超200万的FF91,在官网上显示,续航超过300英里(约合480公里),而且还是严格的EPA标准下得出的数据。要知道,特斯拉Model S 顶配车型,EPA标准续航也才507公里。

标蓝为造车新势力

关于续航里程,争议最大的是售价超40万的蔚来ES8。

跑长途,一直是电动汽车的死穴。但蔚来为了证明油车能去的地方,它们也能去,蔚来让一位车主,把ES8开上西藏无人区,并成功创造了吉利斯世界记录——“电动汽车行驶的最高海拔”。

但有网友挖出,续航只有355公里的蔚来完成这一壮举,是因为他们“用拖车拉充电车,用充电车再给蔚来ES8充电”。

蔚来汽车创始人李斌,在微博上对蔚来ES8开上西藏无人区的举动,解读为:ES8和蔚来服务保障体系再次突破极限。

但这样的说法并没有让网友信服,有自媒体将蔚来ES8这样需要伺候着充电的产品称为,电动爹。还有网友做了下面这张图,形容用充电车充电的模式。

关于续航的问题,在产品设计初期,蔚来汽车创始人李斌就与团队有过讨论,但最终蔚来的第一款产品,选择了性能这条路,自然也要牺牲续航能力。其次,蔚来采用的换电方式,在一定程度上也缩小了电池空间。

实际上,续航是受三电系统(电池、电机、电控)综合能力的影响:

电池系统,决定电动汽车能有多少电量。

驱动系统,决定电动汽车的电耗。

整车控制,决定动态能量回收的比例。

简单来说,电量就像燃油车的油量,电耗就像燃油车的油耗,而能量回收则是为续航做一个补充。

说起来容易,三电系统的成本其实占到纯电动车的一半,其中动力电池更是占总三电成本的7成。这个领域投入的资金,未来只会成倍增长。

威马汽车曾透露,目前其三电研发团队超过500人,80%来自通用、泛亚等主流企业,研发体系对标上汽通用。9月与成都市政府签约,计划投资超过55亿元建设的全球研发总部。

蔚来汽车的核心三电,基本由自己内部体系供应配套。早在2015年,蔚来汽车就建立了XPT蔚来驱动科技公司,专门三电系统的研发。2016年,蔚来汽车与南京市政府略合作,投资30亿元建电机及电控系统生产基地。

新特汽车CEO先越,向邦哥表示,他们在三电系统上的投入已经花好几个亿,未来这个领域的投入将会成倍增长。

蔚来的充电三宝:充电桩、换电站、充电车

而贾跃亭的FF,2015年就在三电领域有所突破。比如说,逆变器、电池冷却技术。除此之外,2016年他发布的FFZERO1,采用的VPA底盘平台,能够加减电池组、满足不同平台车型需要,还内嵌互联网架构,为自动驾驶提供基础。

但这些成就,都是不计成本的。按照贾跃亭的说法,两年中有150亿甚至200亿资金被押注进FF。还有传闻,光供应商开模单就花了2亿美金,还不包括组装好各种方式撞毁的测试车。

所以并不难理解,为什么贾跃亭在短短两个多月里,烧掉了许家印的8亿美元。光对三电系统的研发和制造,就够他折腾的。

烧钱,已经成为这个行业的常态。

4个里面坏3个,中国特色充电桩

在电池技术没有突破性进展的今天,德系巨头们开始对充电技术下手了。

奔驰首款纯电动车EQC,虽然续航仅400多公里,但快充能能40分钟内,从10%充到80%。而奥迪则更厉害,同样具备400多公里续航的奥迪e-tron,能在30分钟内充满。还支持家用电源插头充电,8.5小时充满。

但奥迪的“30分钟充满”,是基于150kW的直流快速充电桩的基础上实现的。而充电桩,在中国目前仍是一片混乱。

1、充电桩分布不合理。

在北京蟹岛度假村有着300余根充电桩,东门停车场内充电桩全部处于闲置状态,剩余蟹岛路上的充电桩在白天,仅3到4根在被使用。

图片来源:猎云网

而来蟹岛的人大多为旅行团,自驾车的占少数,开电动车的更是极少一部分。

“之所以要如此密集的建桩,是为了得到更好的运营数据,由此获得资本方的青睐。至于到底有多少充电桩被有效使用,多数投资机构是不在乎的。”独立汽车咨询顾问张翔表示。

2、充电柱标准化低、残损率高

“4个充电柱,中间两个是坏的,最边上那个我根本没试,因为它的枪直接躺在地上了。”著名车评人闫闯,在开蔚来ES8从北京天津往返时遇到的真实情况。

以前,几乎每一家充电桩公司都有自己的APP,下载注册再付费充电。此外,充电的电压、接口也参差不齐。所以没过多久,这个市场就开始了大洗牌。

今年初,深圳充电网科技公司因资金链断裂而停止运营。7月,北京富电绿能科技股份有限公司正式终止挂牌。8月,深圳容一电动科技有限公司持续亏损,依法解散,进入清算程序。早前实力强劲的菊水皇家等玩家也逐渐出局。

相关人士曾透露,近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。奥能电源营销总监沈锟洋透露:“2016年年底,中国大概有600多家充电桩企业。2017年上半年一共有1000多家,到年底只剩下800多家。

那些没人管的充电桩,最后成了地图上的僵尸桩。

农田里的充电桩(图片来源:EV世纪)

在贾跃亭和恒大关系尚好时,恒大法拉第宣布了长远战略规划,未来十年要建设五大研发生产基地。明年投入生产10万台,十年后年产量要达到500万台。

而在配套设施并不完善的阶段,设定这样的目标显然有些过分自信,无论充电桩是自建还是合作,都难以应付庞大交付的额。

要知道,蔚来ES8刚交付几千台,车主们就被充电桩和充电服务折腾够呛,更别说交付几万台、几十万台以后了。再则,售价超200万的FF91,怎么说也应该有专属的充电桩才行吧?

所谓的“里程焦虑”,大概就是这样的状态:不是在充电,就是在找充电桩的路上。

安全第一

对于消费者来说,最关心的还是安全。

贾跃亭的第一台预量产的FF91,在与恒大闹翻后爆出被烧毁传闻,但随后FF官方用一段FF91测试视频打破外界传言。不过安全问题,一直是纯电动车的命门。

一名拿到蔚来ES8仅四天的车主,在行驶过程中遭遇了行车系统突然死机、无法充电、全车系统启动失败的情况。

比如软件问题,更为致命的是自燃,有数据显示,8、9月仅半个月就有12起电动车起火事件,触目惊心。

8月19日,深圳微型电动面包车起火;

8月20日,辽宁一电动汽车起火;

8月3日,聊城电动货车起火;

8月25日,成都威马汽车起火;

8月26日,安徽铜陵安凯电动客车起火;

8月28日,正在充电的厢式电动车起火;

8月31日,力帆650EV起火;

9月1日,长春疑似特斯拉起火;

9月5日,珠海三辆正在充电的电动汽车起火;

9月6日,北京一辆合肥奔驰车标的电动汽车起火

….

“由于补贴退坡的政策周期是一年一次,与产品的开发周期总体来看不是很匹配。比如,化学材料体系的改进一般要一年以上,但是企业跟着补贴的指挥棒走,盲目追求高比能量,缩短了测试验证的时间。”

“有时,企业为了缩短开发周期,往往首选择物理的改进方法,比如把电池活性材料增厚、隔膜减薄,这样电池比能量会上升,但是安全性能就会下降。”中国科学院院士欧阳明高表示。

换而言之,一些公司为了达到补贴标准,不惜以降低安全性能为代价。

贾跃亭在美国研发和制造的FF91,与国家补贴注定无缘。当然,既然买得起200万的豪车,谁还会关心拿那点政府补贴呢?

写在最后

2016年,贾跃亭在采访中说:如果所有人都说你们在做正确的事情,那你必然只会是一个平庸的人。只有当所有人都认为你做一个别人看不懂的事情的时候,那才证明你是在做一件,对推动社会进步有益的事情。

新能源的趋势,贾跃亭选对了。但荆棘和坑洼却超乎了他的想象,一路上他开着FF91高速前行,没跑多远便满目疮痍。后来的人,也不断解锁新的问题,有人早早地退出,有人艰难前行。

但新能源汽车这条路,总是要靠这些无畏的人去走。走的人多了,自然就有条路了。

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洗碗机引发的专利大战:美的两件专利被判有效,云米科技危险了

即使流血也要上市?这背后的逻辑到底是什么?

或许这从云米科技(VIOT)的上市之路可以窥见一斑。

自2018年9月25日,原美的高管陈小平掌舵的云米科技正式登陆纳斯达克,这原本应该是一个“辉煌时刻”或“荣耀时点”。

但是,由于近期全球股市波动加大,再加上自身模式存在诸多隐患,云米科技的股价仅在开盘首日最高摸至10.95美元,随后一路下跌,接连跌破开盘价(9.5美元)、发行价(9美元),目前长期在7.56美元至9美元间徘徊,可谓暂时“一蹶不振”。

令云米科技更加尴尬的是,因洗碗机与美的集团发生的专利纠葛,并没有随着其正式上市以及陈小平当日公开口头感谢美的公司董事长方洪波而画上句号。

日前,就他人针对美的公司持有的多件与洗碗机相关专利提起的无效宣告请求,国家知识产权局专利复审委员会(以下简称“专利复审委员会”)相继作出审查决定书,其中,已有2件被判维持有效,2件被判全部无效。

这意味着如果被判维持有效的专利,同时也是美的公司起诉云米科技侵权的涉案专利,那么,云米科技在相关案件中败诉的风险将大幅提升。

一台洗碗机引发的“血案”:云米展品在展会现场被拆除

2018年3月8日,在2018年中国家电及消费电子博览会(AWE展会)开展首日,云米科技(小米旗下生态链成员)展出的互联网洗碗机,因涉嫌专利侵权,被美的公司举报和投诉,接受了上海浦东新区知识产权局的现场检查和取证,其涉嫌侵权产品被临时拆机下架。

而“临时拆机下架”的处理,因为执法人员进行了拍照、取证等,不仅引发现场参观人员的围观,也引发了广大参展厂商及各界的广泛关注。

当时有媒体报道称,经与美的专利技术资料和产品对比核实后,发现云米洗碗机至少5处涉嫌侵犯美的专利权。其中,云米洗碗机涉嫌侵犯美的洗碗机外观专利(专利号:2015300552750)、碗篮专利(专利号:2015203299797),此外,其他有关“门锁结构”、“门体结构”、“洗碗机底座结构”、“洗碗机溢流孔结构”等美的洗碗机所持有的几项专利,云米洗碗机也明确涉嫌侵权。

不过,对于上述报道,当时云米科技官方发布声明予以否认,1)其称消息不实,云米洗碗机展会期间正常展出,2)云米科技自称充分尊重并重视知识产权的保护,3)经上海市浦东新区知识产权局工作人员现场确认,并无侵权行为。

简单说,美的公司认为云米科技涉嫌专利侵权,云米科技予以全盘否认。

不过,双方之因“洗碗机”引发的矛盾或冲突,也藉此正式公开化。

神秘人“刘晓峰”出手相救?对美的洗碗机专利提无效

2018年3月18日,一位名叫“刘晓峰”自然人,就美的公司持有的多件洗碗机专利,向专利复审委员会提起无效宣告请求。

从时间上来看,该人提起专利无效宣告请求的时间,与云米科技洗碗机在AWE展会遭遇“临时拆机下架”的时间点非常接近。

因此,不排除“刘晓峰”可能是云米科技有关的人员,比如可能是该公司员工或为其公司提供知识产权服务相关公司主体的员工。

2018年10月10日,就“刘晓峰”针对美的公司持有的多件洗碗机专利提出的无效宣告请求,专利复审委员会经审理相继对涉案专利作出审查决定书,其中,2件被判有效,2件被判无效。

其中,维持有效的专利名称分别为“一种洗碗机的排水系统”(专利号:2008200981036)和“洗碗机防溢流结构及洗碗机”(专利号:2013201693060),而被判全部无效的专利名称分别为“一种洗碗机排水泵的止回装置”(专利号:200820098466X)和“一种用于洗碗机的门下挡水密封条”(专利号:2009200500454)。

可以看到,被“刘晓峰”提起无效宣告请求的涉案专利,均与洗碗机技术相关,其中,个别专利与当时云米科技在AWE展会被临时拆除下架时媒体报道中援引的专利名称一致。

多件涉案专利被判有效:云米科技大概率败诉美的公司

2018年6月14日,因涉嫌专利侵权,美的旗下多家公司陆续将云米科技诉至杭州中院。

而这距离云米科技递交招股说明书以及正式在美国纳斯达克上市,仅有不足三个月时间。

如今,结合云米科技上市后的股价走势来看,云米科技宁愿“流血也要上市”的背后,恐怕也与其身上绑着涉嫌侵权的“定时炸弹”有一定关系。

拒不完全统计,美的公司据以起诉云米科技涉嫌侵权的专利共计9件,其中4件为外观设计专利,5件为实用新型专利,而参与起诉的主体包括美的集团股份有限公司和佛山市顺德区美的洗涤电器制造有限公司。

可以看到,美的公司据以起诉云米科技侵权的涉案专利中,应该有不少与洗碗机相关。

简单说,如果“一种洗碗机的排水系统”和“洗碗机防溢流结构及洗碗机”这两件被判维持有效的专利,也在美的公司起诉云米科技侵权的专利名单中,那么,云米科技在相应的专利诉讼中被判构成侵权的风险将大幅增加。

不过,如果美的公司没有变更诉讼请求,尤其是索赔金额标准的话,那么,一旦与这两件专利相关的诉讼中云米科技败诉,所需承担的赔偿金额应该不会超百万元。

这对于已经上市的云米科技来说,恐怕也就是“九牛一毛”。

只不过,对云米科技来说,美的公司发起的专利围剿,到底是会止步于洗碗机,还是会与云米科技全面开战,这可能是影响云米科技未来发展的重要因素所在。

(中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧,长期关注互联网、知识产权及电子商务等相关政策、法律及监管问题)

中国移动放出“王炸”,移动老用户;又是一波新套路!

如今是一个移动互联网时代,谁能掌握“互联网流量”这块阵地,谁就能赢得更多用户们的心。中国移动用户已经增长至9.2亿,比联通和电信加起来还要多,但在4G发展道路上,移动总是显得有些迟钝,若不是联通发力较晚,现在的运营商老大还真说不准是谁。

尤其是中国移动那万年不变的5元30M流量,5元30MB放在十多年前或许还是合理的流量资费,那时候一天能用个10MB流量已经算多了,现如今随互联网科技发展,消费者一天能用1个G,但移动的流量包资费却持续至今,所以移动的5元30M流量包被无数的网民唾骂,或许是因为舆论压力过大,移动前段时间终于把5元30M的流量包业务下架。

自从移动在网友与工信部们的吐槽下,从今年开始中国移动似乎显的对用户很上心?先是下架了5元30M流量的套餐,而后又降低了流量资费与宽带收费,而前些天更是宣布,未来将会做到流量白菜价,也就是1分1兆的流量!

前不久,中国移动更是放出了大招!要求在大流量套餐中停止“不限量”传播,所有含“不限量”内容的宣传广告都将下线,包括线上线下渠道,对已经发布的“不限量”内容宣传材料进行撤换,同时在广告画面中标注“流量畅享,达量降速”提示。

也就是说,现在再也没有什么所谓的“不限流量套餐”了!

中国移动不仅取消了“不限”这样的字眼,最近更是向中国移动的老用户们伸出了橄榄枝!

1、中国移动两年及以上网龄客户,免费送100M宽带2年,而这些移动用户如果将自己的套餐升级至任我用大流量套餐的话,还会有互联网电视和240元话费;

2、中国移动用户网龄不足两年的,免费送50M宽带2年,如果你不是移动用户也想要免费使用宽带,那么办理移动号码的用户,还可以免费送624元话费;

很多网友说这是套路?其实我觉得这还不算套路吧,要知道现在中国移动的4G用户很多,但是宽带用户上还是中国电信一家独大!所以这说白了就是个活动,多把4G用户转换成宽带用户!

也可能是很多网友被中国移动给坑怕了,居然给出了这样的回复;移动50M宽带免费升级为100M的条件是套餐为98元+电视机顶盒20元,如果开通来电显示,则再加5元,结果是98元套餐实际要123元。这不是最主要的,最主要的是,以后想更改套餐,只能往上,不能往下。别问我怎么知道,刚刚移动推销小姐姐给我打电话推销了!

网友;这又是一波新套路,先给你免费,后面再收费整你!不知道大家伙又怎么看呢?

抖音爆红的这片花海全被割掉!种了3年,只美14天……

近日,因抖音爆红的花海因被游客踩踏,倒了大片……很多媒体发文呼吁文明,但情况尚未好转,据都市快报报道,今天上午,这一大片花海更是不得已被割掉!养了三年,只美了14天……

今天上午,杭州滨江江边粉黛乱子草已经被踩完了,太可惜了!!

郑阿姨种了3年的粉黛乱子草,仅3天时间,就全被毁了!阿姨说着说着哭了,“我的孩子被人欺负,但我无能为力啊……”

此前报道

痛心!抖音上的网红花海,竟成了这样

近日,有网友爆料称,杭州滨江江边粉黛已经被踩完了,太可惜了!!

据该名网友称,杭州滨江江边公园里,种着一大片“粉黛”,因为这种草最近频繁出现在抖音里,人气很旺,所以这里也成了“网红打卡地”,很多人都赶来拍照。

人一多,问题也就出现了!很多人来拍照时,完全不顾及花的“感受”,要么使劲踩要么一屁股坐进去,原本站立挺直的“粉黛”,如今一大片一大片地被压倒,让人看着心疼啊!

昨天下午3点左右,记者到达了靠近网红花田的闻涛路上,发现周边人行道上全部停满了车,一眼望不到头。甚至就连周边的商业楼的停车场,也都停满了。保安说,这里从来没有这么多人过,好像都是过来拍照的。

记者随后来到花田一看,这里挤满了人。人气最旺的地方,就属粉黛乱子草区域了,两大片草堆中,密密麻麻全都是人,除了普通市民外,还有摄影师专门带着模特赶过来的。

记者注意到,为了找个好的角度拍张美美的照片,现场的人基本都是无视花田周围的围栏,直接踩进或者躺进粉黛草当中进行拍摄的。

记者看到,有位爸爸想给儿子在粉黛草中拍照,但嫌它长得太高把儿子的镜头挡住了,于是爸爸跳进花田,用自己的体重把粉黛草压实了……之后,更多的人也采用了这种方式,先给拍照场所“造窝”,再拍照!

记者在现场询问了不少人,是否知道不能跨越围栏进入花田中拍照,大多数人都表示,“不好意思,拍一张就走。”也有少部分人假装没听到,或者答复了一句:“关你什么事?”

网友留言很多,有人说“心疼阿姨”,也有人问:“真想不通他们怎么踩得下去?”

今天一早,快报记者再次赶到了杭州滨江江边公园。

这里原本是比较冷清的地方。8点多,记者看到路边一大早就停满了车,草丛里也有很多人早早地在拍照了。

有很多人在里面割草,其中一位大伯说粉黛乱子草都被踩坏了,所以就把它们割掉了。

滨江绿化部门相关负责人说,真的没有想到这两天会有这么多人过来,发生这样的情况,他们也觉得很痛心。

因为出现了昨天这样子的情况,今天上午,绿化部门已经增派了7个人在现场劝导。根据每天实际人流量的情况,接下来,他们也还会继续增派人员到现场做劝导。

滨江绿化部门相关负责人说,这是一个开放式的公园,未来也肯定向开放给市民来游玩的。但是真的要跟大家说一声:请文明观赏。

今天上午,一些被踩坏的粉黛乱子草已经被工作人员割掉了。

绿化管理员郑仙花正在割草,现场都是一片片被割倒的花草,大家看了都直说可惜。郑仙花说,这些粉黛乱子草的花期,大概有两个半月,本来是要两个月后才割的,现在才开了14天。但是现在这些被人踩坏了,就要提前割掉了。如果再被踩坏一次,明年就开不了了。为了来年能再开,必须要割掉了。“我是真的心痛。”

本来能看两个半月的美景,今年14天就结束了。大家想要再看,就只能等到明年9月份了。

今天上午,这片大家很喜欢的粉黛乱子草就要全被割掉了。明天,大家想看也看不到了。

虽然每年冬天,工作人员也都会对花海做修整,割掉一些败了的草,但今年,这粉黛乱子草提前这么多就和我们说再见,也实在可惜。

上午10点多,记者到现场时,看到很多人手里都拿着一束粉黛乱子草,那些都是工作人员割下来的。

“这花真的好看,拿回家插在瓶子里。”

“真的太可惜了。”

这是现场听到最多的两句话。

而看着这些草长大的郑仙花说的最多的一句话,是“太可惜了。”

郑仙花说,今天早上6点多,她还看到有人躺在里面拍照。“一个女孩子,长得很好看的,还戴着这个大帽子,带了好多人来拍照。”

郑仙花说,自己真的喊不动了,嗓子已经哑了。有人跟她说,阿姨你别喊了,你嗓子这样子下去,是要打点滴的。

为了保护这片花草,她想了很多办法,但是“真的拦不住啊。”

“周边绿化拦着,但大家还是跨进来,不从大门走的。有一天晚上12点还有人躺在里面拍照,带着那种大灯。他们说,白天没时间来拍。我说,但是不能躺在里面拍啊。”

郑仙花说,这么好看的花,他们真的不懂得取景。

“本来要开两个半月的花,两天就给我搞掉了。”

现场还有阿姨给朋友打电话:“快点过来,昨天那个那么好看的花,都要被割掉了。”

有一位大姐跟郑仙花说:“昨天管得那么牢,今天割了送人啊。”

郑阿姨没有说话。过了一会儿,她说,“我管不牢啊。”

现场一位记者阻止大妈不要走到里面去拍照,跟大妈理论起来。“看到这样的事情,我都要哭了。”

记者真的哭了,“这么好看的花,你们再去踩,明年就开不了了。”

这时,边上一位穿白衣服的帅哥站出来说:“阿姨,你别说了,你踩进去就是不对的。”

大妈仍然不依不饶,“大家都去踩的啊。”帅哥说:“中国就是有你这样的人,美景才会被破坏。不是大家去踩,你就可以去踩的。”

一位环卫工人也站出来说:“花了那么多钱,养了三年,本来要开两个半月的,现在两天就被搞坏了……”

为什么粉黛乱子草这么受拍照人士欢迎?

之前的美景,今年再也看不到了……

粉黛乱子草也叫毛芒乱子草,生长适应性强,耐水湿、耐干旱,是一种特别适合做各种造型,易于养护、观赏性强的景观植物。

花期在9月到11月,金秋时节开始盛放。

粉黛乱子草开花时,绿叶为底,粉紫色花穗如发丝从基部长出,远看如红色云雾。在花卉不多的秋季,具有强烈的季节反差。

在一片黄色的秋天,突然出现一片统一、集中而又富有视觉冲击力的红色,与秋季绚烂的色彩相得益彰,会吸引各路拍照人马。

但是这样拍出来的照片真的美吗?

好的风景是给人欣赏的,如果爱它,就请克制自己!